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為檢驗(yàn)峨漢高速汛期災(zāi)害突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制、指揮體系以及橋梁損毀示警裝置可靠性，優(yōu)化資源配置和處置流程，提升峨漢高速“一路三方”指令執(zhí)行意識、應(yīng)急反應(yīng)能力，5月21日，樂漢公司組織開展了2025年汛期災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置“雙盲”實(shí)戰(zhàn)演練。
按照公司“雙盲”實(shí)戰(zhàn)演練方案，本次演練采用不定時(shí)、不定點(diǎn)方式，隨機(jī)抽取演練場景進(jìn)行?，F(xiàn)場模擬峨漢高速象鼻子大橋因?yàn)?zāi)損毀致使道路中斷和大峽谷隧道群發(fā)生大面積、長時(shí)間斷電斷網(wǎng)斷監(jiān)控兩個(gè)場景。公司收到災(zāi)情信息后，隨即按照流程分發(fā)一道道救援指令至“一路三方”，各方迅速前往事故現(xiàn)場開展道路管控和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
“13分鐘，下行峨邊互通主線分流管控組就位，14分鐘，上行大為互通主線分流管控組就位，27分鐘，現(xiàn)場勘察組抵達(dá)中心現(xiàn)場……”隨著現(xiàn)場的一條條信息反饋回公司調(diào)度指揮中心，“一路三方”值班人員立即結(jié)合現(xiàn)場情況組織會商研判，有序開展處置工作。歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)，本次“雙盲”演練在各方單位科學(xué)調(diào)度和通力配合下圓滿結(jié)束。
在隨后召開的演練總結(jié)評議會上，參演各方分別對本次演練存在的不足進(jìn)行了交流，對演練效果和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評估，指出在演練中出現(xiàn)的問題，對如何完善、提高應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制的可執(zhí)行性，提出了改進(jìn)建議和優(yōu)化措施。
高速交警四分局七大隊(duì)、六分局二大隊(duì)、高速執(zhí)法第五支隊(duì)十五大隊(duì)相關(guān)人員，公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、當(dāng)周值班人員、相關(guān)部門、相關(guān)站隊(duì)、監(jiān)控中心以及峨漢高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目部參加演練。
