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近日，成渝公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理游志明實(shí)地調(diào)研智能收費(fèi)設(shè)備試點(diǎn)應(yīng)用、重卡換電站運(yùn)行保障、加氫站經(jīng)營(yíng)管理等工作。成渝公司執(zhí)行董事毛渝茸，副總經(jīng)理黑比拉彝參加。
游志明一行前往成渝高速內(nèi)江、漁箭收費(fèi)站，現(xiàn)場(chǎng)查看自助收發(fā)卡、自助現(xiàn)金交費(fèi)、特情處置、后臺(tái)集中控制等全流程操作，詳細(xì)了解設(shè)備穩(wěn)定性、兼容性、便捷性，并前往資中停車區(qū)、簡(jiǎn)陽(yáng)服務(wù)區(qū)深入掌握重卡換電站及加氫站運(yùn)營(yíng)情況。
游志明強(qiáng)調(diào)，收費(fèi)站要推動(dòng)技術(shù)攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。要深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)智化轉(zhuǎn)型是高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，智慧收費(fèi)不是“機(jī)器換人”的簡(jiǎn)單替代，而是“人機(jī)協(xié)同”的管理新范式。要結(jié)合智能設(shè)備的高效精準(zhǔn)與人工服務(wù)的靈活溫情，注重駕乘人員體驗(yàn)，梳理問(wèn)題，優(yōu)化功能，向更便捷、更舒適、更人性的方向迭代升級(jí)。要圍繞集約化、精細(xì)化目標(biāo)，在合適點(diǎn)位合理布局，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、通行服務(wù)質(zhì)量不下降，同步降低運(yùn)維成本。加氫站要加快業(yè)務(wù)拓展，發(fā)揮示范效應(yīng)。作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，加氫站不僅承擔(dān)能源補(bǔ)給的基礎(chǔ)功能，更是推動(dòng)氫燃料電池車輛商業(yè)化應(yīng)用的重要載體。要對(duì)照最新技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)梳理，重點(diǎn)排查，健全氫能業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)管理體系，堅(jiān)決筑牢穩(wěn)定運(yùn)行安全屏障。要與行業(yè)主管部門積極溝通解決瓶頸問(wèn)題，在氫能生態(tài)圈擴(kuò)大合作范圍、應(yīng)用場(chǎng)景，確保自有氫能卡車全面投入使用，切實(shí)發(fā)揮引領(lǐng)作用，為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新能源體系提供實(shí)踐典范。換電站要深挖市場(chǎng)需求，創(chuàng)新商業(yè)模式。要精準(zhǔn)把握各方面的痛點(diǎn)與期待，突出高效補(bǔ)能、電池共享、專線專供等優(yōu)勢(shì)，著力消除續(xù)航焦慮，主動(dòng)謀劃新模式新形態(tài)，確保經(jīng)營(yíng)策略與用戶需求同頻共振。要深化技術(shù)創(chuàng)新，加快換電設(shè)施設(shè)備兼容性、標(biāo)準(zhǔn)化、通用型研發(fā)，探索“換電+充電”互補(bǔ)，構(gòu)建跨區(qū)域補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，推廣干線綠色物流，與其他換電站運(yùn)營(yíng)企業(yè)共享信息、互通數(shù)據(jù)，共同提升物流效率、降低貨運(yùn)成本。
成渝公司相關(guān)部門，公路運(yùn)營(yíng)一、二、三分公司，蜀南公司，蜀道新能源（科技）公司參加調(diào)研。
