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5月11日，宜金高速XJ3標大河溝特大橋完成左線橋鋼管拱內(nèi)灌施工，標志著工程正式進入橋面系施工，向項目通車目標邁出堅實一步。

大河溝特大橋為凈跨徑280米的中承式鋼管混凝土拱橋，采用鋼管混凝土桁式等高主拱，橋面采用工字型鋼格子梁，管內(nèi)采用C60高性能、高流態(tài)自密實混凝土。

此次灌筑歷時9天，累計灌筑混凝土922立方米，并運用“基于紅外視覺的鋼管混凝土拱橋頂升澆筑施工液位實時監(jiān)測現(xiàn)場測試”技術(shù)，實現(xiàn)管內(nèi)混凝土全過程監(jiān)測，保證兩岸混凝土對稱加載。同時采用“定點定責(zé)+雙場聯(lián)控”管理體系，對混凝土內(nèi)灌實施全流程精細化管控。在拌和站設(shè)置專職質(zhì)檢員，實施全程質(zhì)量監(jiān)控；在各作業(yè)面配備專業(yè)技術(shù)人員，對關(guān)鍵參數(shù)進行實時監(jiān)測；項目總工牽頭構(gòu)建“站場-泵站-作業(yè)面”三級聯(lián)檢機制，有效保障了內(nèi)灌施工的連續(xù)性與結(jié)構(gòu)密實度要求。