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近日，由多式聯(lián)運公司承運的兩列滿載鐵精粉和球團鐵礦的貨運列車分別從攀枝花桐子林鐵路貨站、迆資（澤通專用線）順利發(fā)車，駛往達鋼集團麻柳鎮(zhèn)專用線，標志著公司在貨物運輸服務(wù)市場拓展中取得新突破。
為確保項目順利推進，多式聯(lián)運公司主動對接成都鐵路局集團貨運處和達鋼集團，開展10余次專項磋商，重點協(xié)調(diào)車輛調(diào)度、運力保障和運輸時效等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在專用線使用方面，公司積極與鐵路部門及4條專用線產(chǎn)權(quán)單位溝通，成功取得發(fā)運權(quán)限，實現(xiàn)專列機制下24小時內(nèi)快速響應(yīng)運輸需求。
項目投運后，預(yù)計每月固定車次和優(yōu)先發(fā)運權(quán)保障的運輸量可達10萬噸以上，有效解決達鋼集團在制造業(yè)旺季面臨的請車難題，打通鋼材生產(chǎn)供應(yīng)的物流瓶頸，顯著提升攀西鐵礦產(chǎn)區(qū)至達州鋼材產(chǎn)區(qū)的鐵礦石運輸效率。穩(wěn)定的鐵路專列運輸不僅實現(xiàn)原料供應(yīng)與生產(chǎn)計劃的高效匹配，更打造出一條綠色、高效、可持續(xù)的區(qū)域物流通道，有力促進兩地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
